8月22日，伴着洪亮的汽笛声，装载着两个20英尺35吨台架式卷钢集装箱的火车慢慢驶出城陵矶松阳湖铁路专用线新港站，南下广东。这是攀华集团岳阳基地初次经过铁路集装箱发运卷钢，为10份行将发行的榜首列铁路集装箱卷钢发送专列“试车”。

  卷钢质量大、易翻滚，关于车辆结构和装载加固要求严厉。传统装卸和加固方法耗时吃力，加之其与其他运送工具之间的倒装进程繁琐，极易对全体运送安全、功率构成影响。作为国铁集团推行运用的新式卷钢运送专用集装箱，20英尺35吨台架式卷钢集装箱可实现货不落地、带箱倒装，且自带的闭锁结构简化了包装加固环节，既有用保证了货物运送安全，又极大地提高了运送功率，是铁路推进多式联运、方便物流高水平开展的有力行动。

  攀华集团是我国最大的民营薄板出产企业，自2020年落户城陵矶新港区以来，上一年正式开工并成功出炉榜首卷轧钢卷。现在，项目产线已悉数建造完结并已进入全线投产阶段。

  为处理攀华集团出货问题，优化物流通道，新港区屡次前往攀华集团，安排卷钢货源适配挑选、集装箱装运计划教育、和谐相关单位清晰责任等，为初次重载运送做好了充分准备。试装当日，联络广铁集团安排专业力气现场和谐卷钢装箱、制票发运等相关事宜，全程盯控卷钢装载、篷布苫盖绑缚状况，全面保证了试装试运全进程满有把握。往后，新港区将持续加速运送结构调整，逐步齐备配套设备，深化推进集装箱运送钢材项目，添加发运钢材品类，添加铁路发送运量，力求年发运量超百万吨，为构成多式联运物流系统、打造绿色运送链奠定坚实基础，推进岳阳加速构成中部地区最大的钢薄板出产基地。